实现盈利、强势出海，广汽埃安良性发展大有前途

广汽埃安8月终端交付破5万辆

9月9日，以“Y so Amazing” 为主题的2023 AION Y Plus 上市发布会在泰国举行，广汽埃安发布首款海外车型AION Y Plus，正式进军泰国市场。

广汽埃安品牌旗下的AION Y Plus在泰国上市。

在8月底广汽集团半年度报告发布时曾公布，广汽埃安在今年6、7月份已连续两个月实现盈利。销量破5万辆、强势出海、实现盈利……一系列利好消息令广汽埃安备受行业关注。

作为高品质智能出行的中国代表，自成立以来，广汽埃安始终坚持科技创新，打造了一系列核心科技，如中国首个铝合金纯电专属平台、枪击不起火的弹匣电池、超跑级的夸克电驱、支持L4自动驾驶的星灵电子电气架构等，在全球率先实现EV+ICV全栈自研。

星灵电子电气架构

夸克电驱

弹匣电池

正是有领先科技的赋能，广汽埃安的产品以其强大的市场竞争力，不断刷新销量记录，月销从2万辆、3万辆、4万辆到5万辆，持续攀升。此次在泰国上市的AION Y Plus，在国内月交付已超2.5万辆；AION S也连续多月破2万辆，进入规模效应的全新阶段。

广汽埃安销量持续增长

国内的热销成为广汽埃安出海的强大背书。广汽埃安总经理古惠南表示，将在泰国逐步实现在本土化生产、销售和服务，为泰国人民提供更多更好的产品和服务，打造世界一流的新能源汽车产业体系，并助力泰国加速成为东南亚电动汽车产业中心。未来，广汽埃安还将在亚太、欧洲、中东等地构建全球产销基地，掀起全球高端智能出行普及浪潮。

据了解，2023年广汽埃安在东南亚的销售目标是5000辆，并将加快渠道布局，力争年内在泰建成不少于30个经销网点，覆盖主要区域市场。目前在不长的时间内，在东南亚已完成21家渠道认定，其中泰国已认定17家渠道，动作可谓迅速。

在8月广汽集团首次公布的“1551”国际化战略提出，将挑战2030年出口50万辆，在海外站稳欧洲、亚太、独联体、中东非洲、中南美洲“5”大市场版图，深耕至少12个万辆级战略市场，其中有多个市场都会有纯电车型进入，广汽埃安出口前景广阔。

广汽埃安在6月份、7月份连续实现盈利，迈上5万辆销量台阶后，规模效应的意义将更加凸显。加速推进海外战略，更将成为广汽埃安扩大盈利的一步重要举措。目前，广汽埃安正在推进IPO工作，有业内专家认为，广汽埃安将有望成为首个以盈利企业身份上市的新能源车企。

进入良性发展轨道的广汽埃安，未来不可限量。