裕太微：1月30日接受机构调研，华泰证券股份有限公司、华安证券股份有限公司等多家机构参与

具体内容如下：

问：路由市场是否有所好转

答：路由市场在 2023 年的整体情况走势较弱，预计 2024 年会有所好转。

问：公司车载芯片何时满足 L3 级别的车

答：公司车载芯片随着汽车智能化网联化程度的加深，其应用空间也会逐步增加，且随着公司车载芯片几乎每年都会有新品出来，新品的上量只是时间的问题。2023 年很多车厂的新车架构开始向域架构迁移，这对公司来说是个较大的机会点，预计后续会有更多公司自研的车载芯片用到更多的车型和平台上。

问：公司芯片在国际上的竞争优势

答：国际厂商同类产品的量产时间较早，公司芯片会更满足现在市场的最新需求，且在价格和性能上也更具优势。

问：车载交换机芯片何时会放量

答：公司车载 TSN 交换机芯片预计 2025 年出样片，需要一年左右的验证测试周期，预计规模量产在 2027 年左右。

裕太微（688515）主营业务：高速有线通信芯片的研发、设计和销售。

裕太微2023年三季报显示，公司主营收入1.65亿元，同比下降44.96%；归母净利润-1.4亿元，同比下降1935.41%；扣非净利润-1.74亿元，同比下降9650.23%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入5634.68万元，同比下降47.66%；单季度归母净利润-5705.64万元，同比下降640.62%；单季度扣非净利润-7444.92万元，同比下降550.71%；负债率7.17%，投资收益1217.91万元，财务费用-483.05万元，毛利率42.68%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2982.98万，融资余额减少；融券净流入659.04万，融券余额增加。

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