由MEB纯电平台打造的一汽-大众“ID.7 VIZZION”即将上市

博主:投资方向标投资方向标 2024-01-02 79580


MEB平台架构,前瞻布局
前面也说过,高端是要由调性和技术共同支撑,而新能源潮流普遍被视为没什么技术含量的产品,咱们就先从ID.7 VIZZION的核心技术开始聊。关于造车,模块化、架构化造车是当下的关键词,不少新创车企创立之初,出于各种各样的原因,一般都会采用平直的处理方式造车,好处就是节省成本。作为一家资深的合资品牌,运动基因也是必备。一汽-大众旗下产品ID.7 VIZZION基于MEB纯电百分百基因打造,所以ID.7 VIZZION,采用了麦弗逊式和多连杆独立悬架的组合,反映到产品上,ID.7 VIZZION拥有很强的操控性,这也是一汽-大众刻到骨子里的基因。


内饰质感,满足多场景出行
同时,在内饰上咱们能看到,ID.7 VIZZION提供多功能方向盘搭配15英寸智能2K中控屏,可以满足年轻消费者的需求,另外,一汽-大众还打造出首款MEB纯电平台技术架构,这也让相关产品更贴近智能汽车的概念,ID.7 VIZZION就是该架构下的首款车型,该车配备全旅程智能领航辅助驾驶系统、全系标配的超大尺寸智能光感天幕配置,这在整个行业一汽-大众将会成为趋势。

由MEB纯电平台打造的一汽-大众“ID.7 VIZZION”即将上市


充足的动力
造车功底是有了,如何提升产品竞争力就是ID.7 VIZZION该思考的问题了。新能源车的痛点之一在于安全性,而一汽-大众为此也下足了功夫,比如针对ID.7 VIZZION的车型,提供了三元锂电池和时代一汽电芯,能够确保电池组的安全性;同时,能耗和续航也是纯电动车的难点,而一汽-大众为此也做出了不少努力,以ID.7 VIZZION为例,该车配备了功率150kW和310牛米的驱动电机,这也是行业未来的发展方向,能提升驱动效率,而ID.7 VIZZION在零百加速是几秒的前提下,将电池容量提到84.8kWh,其效率相当高。

The End

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